Perú, Argentina y los F-16

Disclaimer
Soy un absoluto ignorante en cosas relacionadas con material de guerra y aviones de combate. Con todo esto de la compra de aviones F.16 por parte del Perú, Internet y los medios se han llenado de opinólogos y generales de sillón diciendo toda clase de cosas con la total seguridad que nos da la ignorancia. Y ahora, heme aquí, porque yo estoy a punto de hacer lo mismo.

Pero en fin, opinar es gratis ¿o no? El problema es que alguien podría tomar esas opiniones como si tuvieran algún valor. Lo que yo voy a colocar barsudamente a continuación no vale nada, les aviso, porque no se basa ni en mis conocimientos ni en mi experiencia profesional.

Son simplemente impresiones que me he formado a partir de cosas que he leído o escuchado a gente que se dedican a esto, en los que confío y les tengo respeto. Eso tampoco asegura nada, porque mis fuentes podrían estar equivocadas o -lo que es peor- tener algún interés en el asunto y estar mintiendo.

No tengo cómo diablos saberlo, así es que no se tomen muy en serio lo que voy a decir, piensen que es una especie de juego de la imaginación, tal vez con un poco de sentido común, pero sobre todo basado en la confianza acerca de las fuentes de las que me he informado.

Los problemas de las compras de armas
Las compras para reemplazar material de guerra son siempre complicadas en nuestros países, porque el comercio de armas no es solo un asunto económico, sino que está muy cruzado con asuntos políticos y su ventana de tiempo traspasa varios gobiernos.

Otra complicación adicional es que en los procesos de compra muchas veces aparecen intermediarios no gubernamentales, que a veces significa comprar mal  incentivados por sobornos o comuniones. No hay país en el mundo que se salve de eso.

Existen sistemas de armas principales que determinan las alianzas y doctrinas que adoptará el país comprador en el largo plazo, lo que hace que cualquier equivocación sea muy costosa. Estas armas principales son los tanques, cohetería y misiles, fragatas y otras naves, aviones de caza, helicópteros, etc.

Son contratos de varios millones de dólares que involucran a gobiernos, por lo que al concretar las compras no solo se está adquiriendo el material sino también una inevitable dependencia. Es muy importante no equivocarse de aliado en estos casos.

Como le pasó a India o Perú que adquirieron mucho material a Rusia, un país que hoy está enfrascado en una larga guerra con Ucrania así es que difícilmente puede servir como aliado o proveedor confiable. Al final esas alianzas resultaron ser un error.   

En Chile también hemos tenido graves equivocaciones, como la compra a Bélgica de 25 Mirages "Elkan" que duraron apenas 12 años en servicio. Hubo un escándalo de sobornos en la compra, los costos de operación eran altísimos y quedaron tecnológicamente obsoletos en muy poco tiempo.

Pero también hubo aciertos, como el de 1976, cuando la FACH compró 18 cazas ligeros F-5E, que han sido modernizados de manera contínua en aviónica y sistemas de armas por FAMAE, ENAER e Israel. Y llevan la friolera de 50 años de servicio. Hasta el día de hoy siguen vigentes y operativos.

Esos dos ejemplos muestran lo complicado que puede ser elegir correctamente, existen muchísimos imponderables e incentivos perversos como el secreto militar y las operaciones, que dejan los procesos con grandes probabilidades de fracasar, siempre.

Que decidan los que saben
Lo peor que puede pasar es cuando los políticos toman decisiones en asuntos que son muy técnicos y complicados, estas cosas deben ser decididas por los que saben con patriotismo, visión de largo plazo y sin nada de corrupción, es decir requiere las virtudes que prácticamente todos los políticos carecen.

Claro que debe haber una decisión política de muy alto nivel en el momento de decidir de qué país se va a depender, porque con el estado actual de la técnica, todos los intentos de desarrollar sistemas de armas independientes está fuera del alcance de casi cualquier país del mundo.

Nada peor que estas discusiones públicas donde todo el mundo opina. La compra es una operación compleja y no puedes andar discutiendo por la prensa cual es la mejor opción, tal como no puedes decirle a un cirujano que está operando el cerebro lo que tiene que hacer.

Creo que lo que llaman "transparencia" no sirve para estos procesos, muchas manos matan la guagua y hay que asegurarse que los equipos técnicos elijan de manera tranquila, documentada, sin presiones.

En Chile las compras siempre se han estudiado por equipos técnicos entre cuatro paredes, las opciones las presentan los comandantes en jefe al presidente quien decide y nosotros, el populacho, nos enteramos cuando ya está todo cocinado y las compras están hechas.

El sistema nos ha resultado bastante bueno, excepto por el lamentable asunto de los Mirage, porque acá el escándalo de alguien que recibe una coima es grande. Las compras de material de segunda mano han resultado excelentes, a muy buenos precios y también se ha comprado material nuevo, pero con cuentagotas.

Algunas claves que han permitido buenas prácticas es que los políticos apenas se meten en los procesos, el presidente escoge entre las alternativas que le presentan y las compras se hacen de acuerdo a cronogramas y procesos que trascienden varios gobiernos.

Los F-16 son una buena compra
Al menos eso pienso yo, lo mismo los que compró Argentina, que siempre ha soñado con la independencia de fabricar sus propias armas pero eso el 99% de las veces termina en un fracaso. La excepción que confirma la regla es la brasileña Embraer con el Super Tucano y otros buenos aviones que fabrican.

 Pero hoy el F-16 es el gold standard en todo el mundo, es un avión multipropósito, robusto, probado en guerras por muchos años, es el Toyota Corolla de los aviones de caza, debe ser uno de los más interoperables que existen, abundan los repuestos, en fin, es un gran avión.

Además la versión Block 70 nuevos es una plataforma muy moderna. Como dato Taiwan rechazó comprar aviones F-35 y en su lugar encargó F-16 Block 70, eso desmiente a los loquitos que ponen los ojos en blanco frente a los F-15, F-35 los A-10 y otro aviones famosos.

Resulta que esos son aviones especializados, de nicho y de acuerdo a necesidades específicas de Estados Unidos, que basa su doctrina en flotas de portaaviones para proyectar su fuerza y sus enemigos potenciales son super tecnológicos.

Nuestros países probablemente nunca van a tener misiles Patriot o S-400. Es más, probablemente nunca veremos una guerra durante la vida útil de nuestras adquisiciones, que servirán no para pelear sino para disuadir. Me parece una locura soñar con aviones de quinta generación o cosas por el estilo, que no agregan ningún valor estratégico a nuestras fuerzas y cuestan un ojo de la cara.

En fin, felicitaciones a Perú y Argentina por sus F-16, creo que son muy buenas compras, así me parece al menos desde mi punto de vista de ignorante.