Mazuco

Por fin estoy en Mazuco, el destino final y más aislado de mi viaje. Es increíble que pueda haber un lugar habitado acá pero si hay, es una calle larga -de unas 10 o 15 cuadras- en medio de horas y horas de selva muy tupida. El camino por donde llegamos es el peor posible pero me dió una espectacular lección de geografía, nunca me imaginé que existiera esto en América Latina, mi mapa mental no lo consideraba.

La selva es un hoyo inmenso al que se baja después de llegar a la cota 5000 mts sobre el nivel del mar, donde se dividen las aguas. Estos pueblos en lo más alto del altiplano saliendo de Juliaca son muy desolados pero accesibles, hay uno donde paramos a comer llamado San Antonio -que vive de los bises que paran y algo de minerìa- que es bien interesante. Luego son unas 3 o 4 horas de bajada empinadísima por un camino muy bien pavimentado y señalizado, es la parte de la Transoceánica que ya está lista y es como bajar el camino a Farellones pero mucho más largo, después de esa bajada viene una especie de planicie entre las montañas con otra bajada de camino de tierra que toma un par de horas más hasta llegar a un pueblito que se me olvidó el nombre.

Luego viene la parte del camino que están construyendo que es la más difícil y peligrosa, esa la bajamos de noche y es una estrecha cornisa en la cordillera en ripio suelto, que todavía está en proceso de dinamitación. Es espeluznante mirar para abajo por el estrecho camino de ripio de una sola via cortado a cuchillo a mas de 2000 metros, lo pasamos de noche y solo me atreví a mirar para abajo un par de veces el hilito de plata del rìo muy abajo. Al llegar abajo fue el derrumbe, estaban dinamitando una roca para hacer una especie de tunel a la pasada cuando se les vino encima otra roca de más arriba del tamaño de una casa grande y se llevó una buena parte del camino para el río.

Eso nos pilló como a las 12 de la noche y tuvimos que esperar que amaneciera en el bus, pasamos toda la noche en el bus muy asustados porque había temor que calleran más rocas, así es que apenas amaneció el chofer se fue a pie al pueblito de Olaechea para ver que se podía hacer. Lo que cuesta imaginarse es que no existe manera de comunicarse con nadie en ese punto, no hay radios teléfonos ni nada en toda la bajada y los buses no se manejan con radio así es que si pasa un accidente recién se sabe en unos dos días después. La cosa es que el chofer volvió sin noticias así es que con otros dos pasajeros y mi amigo peruano nos fuimos a pie por el camino hasta Olaechea.

Este debe ser uno de los lugares más lindos del área porque es justo donde se termina la cordillera, que es roca pelada y empieza la ceja de selva, los paisajes son lindísimos, como de la laguna azul, casi no hay mosquitos ni ninguno de los problemas comunes de la selva y gracias a la Transoceánica el pueblo está bien equipada, llegamos en poco más de una hora caminando.

Alli tuvimos la suerte -que pudo ser mala suerte- de encontrar un bus-camion al que estaban reparando el eje trasero y el chofer nos dijo que si completaba un transbordo de otro bus accidentado nos llevaría. alrededor de mediodía repararon el camión y salimos. Apenas partió me arrepentí porque el tipo era un loco para manejar, se iba por la cornisa de selva a más de 100 y en cada vuelta en U frenaba en seco, tocaba la estridente bocina y volvía a acelerar. El camión era un viejo Volvo de los años 80 y varias veces nos vimos frente a frente con otro bus que venía subiendo.

Allí entramos a a selva y seguimos metiéndonos en el hoyo, la ceja de selva es muy bonita, pero a medida que se sigue bajando el paisaje se pone agresivo y monótono, allí se termina la selva turística y empieza la real. Pasan horas y horas de paisaje muy parecido bajada y vueltas en U, al camión le empezaron a fallar los frenos porque de tanto frenar se le quemaron las balatas, echaba humo como si se fuera incendiando y la bajada no se terminaba nunca. Paramos un par de veces a enfriar y echarle agua a los frenos hasta que al final, luego de varias peripecias, llegamos al gran Río Madre de Dios, que es el punto más bajo -me dijeron que hay todavía otra selva más baja que sería la "verdadera selva" unos cientos de kilómetros al este, esa la pasaremos al volver por Puerto Maldonado.

Mazuco es un pueblo donde parece imposible que exista lugar habitado, pero está cerca (unos 150 km que se hacen en 5-6 horas en auto) de Puerto Maldonado. O sea que hicimos el camino exactamente al revés, de lo más inaccesible a lo más accecible. Tiene entre 10.000 y 15.000 habitantes y gran población flotante, todos son de la Transoceánica o mineros y el pueblo es curioso en muchas cosas.

Primero que nada prácticamente no existe policía, solo he visto a un policía pero fuera de servicio, parece que la policía no trabaja acá o no hay cuartel en el pueblo. No hay tampoco turistas, hasta donde yo he visto soy el único no peruano de acá y los "gringos" son los peruanos de la costa. En general parece un lugar tranquilo y me he hecho un par de buenos amigos acá. En lugar de taxis se usan motos y el calor es -para mi gusto- normal, unos 35 grados y extremadamente húmedo. Anoche hubo una lluvia impresionante, el agua rugía y los relámpagos aparecían justo en la ventana, hoy pregunté en el hostal y me dijeron que esa era una lluvia chiquita nomás, ahora hay sol y un clima muy agradable.

Ahora que comprobé que el repelente de mosquitos funciona ando por el pueblo de manga corta sin problemas. La Internet satelital disponible es muy lenta y vale 3 soles el minuto en el cyber, en el resto del Perú vale 1 sol. En todo caso le tengo respeto a los mosquitos porque acá existe toda clase de enfermedades: prinsipalmente hepatitis B, fiebre mamarilla, malaria y muchas que todavía ni se conocen. Por eso no fuí a meterme a los pueblos a orilla de río, que se enfermen otros mejor.

Nada de fotos por ahora hasta que llegue a Puerto Maldonado, ahora haremos la vuelta por el lado supuestamente fácil, aunque igual tendremos que subir los 2500 metros de cornisa por la cordillera dicen que este otro camino está un poco mejor. Mañana o pasado tomamos un auto para puerto y de allí al Cuzco, Arequipa, Tacna y Arica. Tengo mentiras para contar los próximos 10 años, nos vemos.